據(jù)媒體報(bào)道，全新的中國中車也將最快在6月正式亮相。而緊隨在南北車整合之后的則是來自核電行業(yè)的新一輪整合的啟動(dòng)——國家核電技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國家核電）和中國電力投資集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱中電投）兩家央企將重組合稱國家電力投資集團(tuán)。

　　實(shí)際上，更多行業(yè)中的央企整合動(dòng)向也已經(jīng)在蠢蠢欲動(dòng)之中，包括中國中鐵（601390.SH）和中國鐵建（601186.SH），中船集團(tuán)和中船重工，四大航運(yùn)央企整合，乃至三大電信運(yùn)營(yíng)商的整合合并都一度成為坊間熱議的焦點(diǎn)。

不得不承認(rèn)，關(guān)聯(lián)性央企間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合重組的信號(hào)已經(jīng)被國務(wù)院明確釋放。

　　猜測(cè)1：國家核電和中電投合并

　　據(jù)媒體報(bào)道，在中央關(guān)于深化體制機(jī)制改革戰(zhàn)略引導(dǎo)下，中國電力投資公司(下稱“中電投”)與國家核電技術(shù)公司(下稱“國家核電”)合并重組工作已于今年開春之初正式啟動(dòng)，并已開始進(jìn)入實(shí)施階段。這次兩大公司的合并重組是國家關(guān)于深化央企改革的重要部署，也是核電體制改革自本世紀(jì)初以來的又一次重大突破。

　　猜測(cè)2：中鐵和中鐵建合并

　　據(jù)人民日?qǐng)?bào)社旗下中國經(jīng)濟(jì)周刊3月17日?qǐng)?bào)道，與中國南、北車合并異曲同工，同為行業(yè)內(nèi)兩大主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的中鐵和中鐵建的合并也可以防止惡性競(jìng)爭(zhēng)，不會(huì)對(duì)百姓造成什么影響，但是對(duì)工程有利、對(duì)發(fā)展有利。合并以后也可以避免腐敗，可以靠真正的技術(shù)和中鐵總合理談判。日前，中國工程院院士、中鐵隧道集團(tuán)副總工程師王夢(mèng)恕對(duì)媒體透露，中鐵和中鐵建的合并計(jì)劃目前未啟動(dòng)，但國家層面已開始研究了。

　　猜測(cè)3：中船集團(tuán)和中船重工合并

　　此前，中國南北兩大造船央企中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司和中國船舶重工集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)互調(diào)的消息，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)于南北船合并的猜測(cè)。但3月26日晚，中國重工、廣船國際均發(fā)布澄清公告，稱集團(tuán)及公司均未得到來自于任何政府部門有關(guān)合并傳聞的信息，也未與另一方集團(tuán)及相關(guān)上市公司進(jìn)行過相關(guān)商談或意思表示。

　　目前中船集團(tuán)旗下?lián)碛兄袊埃?00150）、廣船國際（600685）、*ST鋼構(gòu)（600072）三家，中船重工旗有中國重工（601989）、風(fēng)帆股份（600482）兩家。

　　猜測(cè)4：四大航運(yùn)央企整合

　　近日，有媒體報(bào)道稱“在國企改革的大背景下，不排除四大航運(yùn)央企（中國遠(yuǎn)洋、中海集運(yùn)、中外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)、招商局集團(tuán)）互相整合的可能”。針對(duì)該報(bào)道，中國遠(yuǎn)洋（601919）、中遠(yuǎn)航運(yùn)（600428）、招商輪船（601872）、中海集運(yùn)（601866）、中海海盛（600896）和中海發(fā)展（600026）4月17日晚間均發(fā)布了澄清公告。